30000噸！巨力索具參建的“海葵一號(hào)”完成首船原油外輸
發(fā)布時(shí)間：2024-10-25
據(jù)中國(guó)海油消息
2024年10月24日
隨著提油輪“北海開(kāi)拓”平穩(wěn)離泊
亞洲首艘圓筒型FPSO
（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）
“海葵一號(hào)”
首次外輸作業(yè)圓滿(mǎn)完成
外輸原油超30000噸
我國(guó)首個(gè)深水油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)
流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于南海東部油田，生產(chǎn)設(shè)施包括深水導(dǎo)管架平臺(tái)“海基二號(hào)”和圓筒型FPSO“海葵一號(hào)”。兩者通過(guò)水下生產(chǎn)系統(tǒng)相連，共同構(gòu)成了深水油氣田的高效開(kāi)發(fā)模式。
此次外輸作業(yè)的主角亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）“海葵一號(hào)”總重量約3.7萬(wàn)噸，最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸，每天能處理約5600噸原油，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。
“巨”能量
2023年12月，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠(chǎng)”“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置——“海葵一號(hào)”超級(jí)能源碗在青島完成主體建造，巨力索具提供800噸吊梁、400噸、500噸吊排及配套索具組成成套吊裝系統(tǒng)，全程配合吊裝順利進(jìn)行。
同時(shí)，巨力索具承擔(dān)了“海基二號(hào)”的吊裝工作。2024年3月，“海基二號(hào)”作為亞洲第一深水導(dǎo)管架，是亞洲高度最高、重量最大的導(dǎo)管架。巨力索具通過(guò)環(huán)形無(wú)接頭繩圈等高性能產(chǎn)品，確保了導(dǎo)管架在深海中的穩(wěn)定和安全，創(chuàng)造了固定式海洋平臺(tái)重量、高度、作業(yè)深度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄。
巨力索具通過(guò)自主研發(fā)高性能吊裝產(chǎn)品，成功服務(wù)于眾多重點(diǎn)能源項(xiàng)目。未來(lái)，巨力索具將秉承創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷推動(dòng)新能源吊裝技術(shù)的創(chuàng)新與突破，用科技成果服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，為我國(guó)深海油氣快速發(fā)展健康發(fā)展保駕護(hù)航。
